Les Navires Français avant 1970
(Yvon Perchoc)
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  CHANTEPIE
TUR / 1958 / 499 grt / 66,5
5194820
Caboteur
Lancé à Trieste
1958 – CHANTEPIE (Fra)
1961 – KOSOVA (Tur)

Navale Caennaise
CHANZY
FRA/
Cargo
Lancé 1 ??? – CHANZY (Far) – Société Navale Caennaise

Paquet
CHAOUIA
FRA/1896/4334/120,7
Paquebot
Lancé à Flessingue
1896 – KONINGIN WILHELMINA (Nld)
1912 – CHAOUIA (Fra) – Compagnie de Navigation Paquet
16/01/1919 – Il saute sur une mine résiduelle dans le détroit de Messine et coule en 4 minutes, entraînant 360 victimes. Les 180 survivants seront recueillis par le vapeur anglais DAGHESTAN

Messageries Françaises
de Madagascar
CHARLES BRICKA
FRA/1900/103/32,6
Navire à passagers
Lancé 1900 – CHARLES BRICKA (Fra) – Messageries Françaises de Madagascar.
Stationnaire à Madagascar.
 

Louis Dreyfus & Compagnie
CHARLES LD
FRA/1948/8739/153,0
5284156
Cargo
Lancé à Saint-Nazaire
1948 – CHARLES LD (Fra) – Louis Dreyfus
1959 – TARA
1961 – PRESIDENTE CASTILLO (Arg)
CHARLES LD
FRA/1962/21560/199,0
5068617
Minéralier
Lancé à La Seyne sur Mer
1962 – CHARLES LD (Fra) – Louis Dreyfus & Compagnie
Charles Le Borgne
CHARLES LE BORGNE
FRA/1913 ( ?)
Cargo
Lancé 1 ??? – CHARLES LE BORGNE (Fra)

CHARLES LE BORGNE
FRA/1920/1426/76,0
Cargo
Lancé à Stockholm
1920 – TOSTO (Nor)
1926 – TERNE (Nor)
1933 – GLADYS (Swe)
1934 – CHARLES LE BORGNE (Fra) – Compagnie Charles Le Borgne
1943 – CHARLES LE BORGNE (All) – Cédé aux Allemands selon les accords Laval -Kaufmann.
01/04/1943 – Il aborde le cargo italien AQUILA (ex français ALGERIE) avec lequel il navigue en convoi de Naples vers Bizerte. L’AQUILA est contraint de s’échouer sur le cap Zebib pour ne pas couler.
02/04/1943 – Il est coulé à Tunis lors d’un bombardement aérien allié.

CHARLES LE COUR
FRA/
Cargo
Lancé


Compagnie Générale Transatlantique

CHARLES PLUMIER
FRA/1938/4504
Cargo réfrigéré
Lancé à Port de Bouc
1938 - CHARLES PLUMIER (Fra) - Gouvernement Français. Managé par la Compagnie Générale d'Armements Maritimes
09/1939 - X 11 (Fra) - Marine Française. Réquisitionné et utilisé comme croiseur auxiliaire.
22/11/1940 - Arraisonné au large de Gibraltar par le destroyer anglais HMS FAULKNOR.
1940 - HMS LARGS (Gbr) - Intégré dans la Royal Navy.
12/1945 - CHARLES PLUMIER (Fra) - Rendu à ses propriétaires
07/1947 - Reprend le service sur la ligne Bordeaux-Casablanca
05/1948 - CHARLES PLUMIER (Fra) - Compagnie Générale Transatlantique
1964 - PLEIAS (Grc)
05/1968 - Démolition à Vado (Italie)

Compagnie Générale Transatlantique

CHARLES ROUX
FRA/1907/4451/122,1
Paquebot
Lancé à Saint-Nazaire (lancement raté et repris deux jours plus tard)
1907 - CHARLES ROUX (Fra) - Compagnie Générale Transatlantique
11/1908 - Ses cheminées sont surélevées.
04/1915 - Il est armé en croiseur auxiliaire.
04/1916 - Il devient navire-hôpital.
1928 - Il passe de la chauffe au charbon au mazout tandis que seules deux de ses trois hélices sont entraînées.
06/1935 - Il est désarmé à Marseille puis au Havre.
12/1936 - Démolition

Schiaffino
CHARLES SCHIAFFINO
FRA/1912/1147/69,9
Cargo
Lancé à Bergen
1912 – PLUTO (Nor)
1919 – Acheté par l’Etat Français
1921 – CHARLES SCHIAFFINO (Fra) – Schiaffino
1924 – KOMET (Nor)
17/06/1940 – Se rendant de Caen vers l’Angleterre, il fait naufrage par tempête devant Arromanches.

Schiaffino
CHARLES SCHIAFFINO    (après refonte)
FRA/1930/3664/115,5
Cargo
Lancé au Trait
1930 – CHARLES SCHIAFFINO (Fra) – Schiaffino
1957-58 – Il est l’objet d’une refonte complète à La Spézia qui modifie sa silhouette.
1973 – Il est démoli en Espagne



Les Chargeurs Réunis
CHARLES TELLIER
PAN / 1952 / 12006 grt  / 163,6 m
5068813
Paquebot mixte
Lancé à Saint-Nazaire
1952 – CHARLES TELLIER (Fra) – Les Chargeurs Réunis
20/02/1958 – Il aborde et coule le cargo grec AYDIN, sur l’Escaut.
01/1962 – CHARLES TELLIER (Fra) – Messageries Maritimes
17/01/1966 – Il s’échoue dans le chenal de Buenos Aires.
08/1967 – LE HAVRE ABETO (Pan)

Compagnie Charentaise des Transports Maritimes
CHASSIRON
FRA/1942/321/40,6
Caboteur
Lancé à Lowestoft
1942 – EMPIRE REYNARD
1944 – WESTERHAVEN
1946 – ORSURO (Fra) – Entreprise Negri
1948 – CHASSIRON (Fra) – Compagnie Charentaise des Transports Maritimes
1951 – KILBRIDE (Irl)
1973 – JOYCE
04/1974 – Démoli à Hull

Worms
CHATEAU LAFITE
FRA/1920 ?
Cargo
Lancé
19 ?? – CHATEAU LAFITE (Fra) – Worms & Cie

Worms & Compagnie
CHATEAU LAROSE   
FRA/1930/2047/87,3
Cargo
Lancé à Glasgow
1930 – CHATEAU LAROSE (Fra) – Worms & Compagnie
08/1944 – Coulé dans la  passe Nord Est de Marseille par les Allemands
12/1946 – Renfloué et remis en état
1959 – JOHNNY K (Lbn)
24/05/1963  -Il arrive à Monfalcone pour y être démoli.



Worms
CHATEAU LATOUR
FRA/1955/2261/88,9
5158759
Cargo
Lancé à Hambourg
1955 – CHATEAU LATOUR (Fra) – Compagnie Worms
1961 – ILE SAINTE MARIE (Mdg) – Compagnie Malgache de Navigation
1975 – AGIA MARKELLA
1978 – MEGALOCHARI 1
1980 – ELPINIKI K (Cyp)
07/01/1982 – Il est sabordé au large du Liban.

Worms
CHATEAU LATOUR
FRA/1915/1912/83,7
Cargo
Lancé à Nantes
1915 – CHATEAU LATOUR (Fra) – Compagnie Worms. Il assure un service de cabotage entre Bordeaux, Nantes, Lorient, Brest, Le Havre, Rouen  et les ports du nord.
1942 – Il  est affecté en Méditerranée pour le  trafic sur l’Afrique du Nord.
02/1951 – VILLE DE TULEAR (Fra) – Nouvelle Compagnie Havraise Péninsulaire
25/02/1955 – Il arrive à Hambourg pour y être démoli

Worms
CHATEAU LATOUR
FRA/1920/
Cargo
Lancé1920 – CHATEAU LATOUR (Fra)

Worms
CHATEAU MARGAUX
FRA/1958/3448/102,0
5069130
Cargo
Lancé à Hambourg
1958 – FANNY SCARLETT
1960 – CHATEAU MARGAUX (Fra) – Compagnie Worms
1969 – DIEGO SUAREZ (Mdg)
1980 –  ?

Worms & Compagnie
CHATEAU PALMER
FRA/1914/
Cargo
Lancé
1 ??? – CHATEAU PALMER (Fra) – Worms & Compagnie
1940 –  H 18 ( All) – Saisi par l’Allemagne à Bayonne, il est préparé à Saint-Nazaire pour l’opération Seelöwe.
06/1941 – Suite à l’annulation de l’opération, il est versé à la marine marchande allemande.
08/1941 – WALTER OHLROGGE (All)
21/01/1942 – Il s’échoue devant Kristiansand (Norvège). Pris par les glaces, le navire est abandonné.

Worms
CHATEAU PAVIE
FRA/1930/2047/84,0
Cargo
Lancé à Glasgow
1930 – CHATEAU PAVIE (Fra) – Worms & Cie
1948 – Affrété par la Nouvelle Compagnie Havraise Péninsulaire et affecté au cabotage dans l’Océan Indien
1951 – VILLE MANAKARA (Fra) – Nouvelle Compagnie Havraise Péninsulaire
1958 – VESNA (Pan)
1962 – ACROPOLE (Lbn)
29/09/1962 – Il arrive à Split pour y être démoli

Worms & Compagnie
CHATEAU PETRUS
FRA/1949/2193/89,3
Cargo
Lancé au Havre par les Forges et Chantiers de la Méditerranée
1949 – CHATEAU PETRUS (Fra) - Worms & Compagnie

Worms
CHATEAU YQUEM
FRA/1925/2536/85,5
Cargo
Lancé au Trait
1925 – CHATEAU YQUEM (Fra) – Compagnie Worms
1940 – Il passe sous contrôle allemand.
27/07/1943 – Torpillé par le sous-marin anglais HMS USURPER, il coule à la position 42°04’N et 008°20’E (large d’Ajaccio).

Malgache de Navigation
CHATEAU YQUEM
MDG/1953/1498/87,9
5069142
Cargo
Lancé à Hambourg
1953 – JUTTA SCHRODER (Rfa)
1958 – CHATEAU YQUEM (Fra) – Compagnie Worms
1967 – VILLE DE MORONDAVA (Mdg) – Compagnie Malgache de Navigation
1973 – GOLDEN WONDER (Sgp)
1984 – IZABELLA
1984 – BULIMBA (Pan)
13/11/1984 – Il arrive en rade de Chittagong où il doit être démoli.
08/01/1985 – Sa démolition commence.

Louis Dreyfus
CHEF DE CAUX
FRA/1952/498/65,1
5069271
Caboteur
Lancé à Bolnes
1952 – CHEF DE CAUX (Fra)
1964 – JAGUAR (Pan)

Union Industrielle et Maritime
CHEF MECANICIEN ARMAND BLANC
FRA/1922/3087/100,5
5250533
Cargo
Lancé au Trait
1922 – CHEF MECANICIEN ARMAND BLANC (Fra) – Union Industrielle et Maritime
1954 – NGUYEN VAN BAY (Vnm)





Delmas Vieljeux
CHEF MECANICIEN MIJOTTE
FRA/1953/2945/110,0
5069283
Cargo pour la côte ouest d’Afrique, avec faible tirant d’eau pour la remontée des fleuves.
Lancé à Dordrecht (Hollande)
1953 – CHEF MECANICIEN MIJOTTE (Fra) – Delmas Vieljeux
28/07/1958 – Il prend en remorque le cargo libanais ARIANA en avarie à 1 mille au nord des Casquets et le conduit à Cherbourg
28/03/1963 – Remontant la Charente ( ?), il aborde sans gravité le cargo EGEE de la Société NavaleCaennaise.
01/1970 – SANTA KATERINA II (Grc)
1972 – AFRICAN TRADER (Grc)
1976 – KYMI (Cyp)
1978 – MANA (Cyp)
1980 – GIANNOULA K (Grc)
04/01/1981 – Il coule à un demi-mille du cap Vigli (île de Rhodes)  après un échouement

Delom & Scotti
CHELIFF
FRA/1940/798/64,0
Tanker pinardier
Lancé à Tonsberg
1940 – MYKEN (Nor)
1946 – CHELIFF (Fra) – Compagnie Générale d’Armements Maritimes
1948 – CHELIFF (Fra) – Delom & Scotti
1971 – WINE TRADER (Pan)
12/1972 – Il est démoli à La Spezia.

Scotto Ambrosino Pugliese
CHELIFF
FRA/1895/1468/72,6
Cargo
Lancé à Flensburg
1895 – MERCUR (All)
1919 – MERCUR (Fra) – Etat Français.  Acquis comme dommage de guerre.
1921 – CHELIFF (Fra) – Scotto Ambrosino Pugliese
02/1931 – MODOR (You)
1934 – PAVLA (You)
29/02/1942 – Perdu par échouement sur la côte sud-est de Trinidad

Fabre
CHELMA
FRA/1920/4971/122,0
Cargo
Lancé à Newcastle
1920 – BACCHUS (Fra) – Les Affréteurs Réunis.
1925 – BACCHUS (Gbr) – Vendu lors de la liquidation de la compagnie.
1927 – CHELMA (Fra) – Fabre - Trafic sur la côte d'Afrique.
1947 - Il est refondu à la Seyne sur Mer avec installation de la chauffe au mazout.
01/1952 – GIBILROSSA (Ita)
1956 – MAGGBO (Pan)
1960 – Il est démoli à Anvers.

Nantaise de Navigation à Vapeur
CHEMOULIN
FRA/1906/844/62,3
Cargo
Lancé à Dunkerque
1906 – LA ROCHELLE (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
23/10/1919 – Il s’échoue près de Land’s End.
03/1933 – CHEMOULIN (Fra)

Messageries Maritimes
CHENONCEAUX
FRA/1922/14825/172,3
Paquebot
Lancé à Bordeaux
1922 – ARAMIS (Fra) – Messageries Maritimes. Il ne porte ce nom que durant les essais d’endurance qui s’avèrent catastrophiques (deux turbines fendues).  Le navire est refusé.
1923 – CHENONCEAUX (Fra) – Messageries Maritimes.
01/05/1932 – Il est abordé à Shanghaï par le navire américain SHELTON.
04/10/1938 – Il s’échoue près de Hongkong.
22/09/1939 – Allant de Beyrouth vers Marseille en convoi, il est abordé par la MARIETTE PACHA qui navigue tous feux éteints. Il doit rallier Naples pour réparations.
19/02/1940 – Il est abordé à18 milles au sud-ouest de Carthagène par le navire suédois MANSURAA.
1941 – Il sert de navire-école à Marseille.
21/08/1944 – Il est sabordé par les Allemands dans le port de Marseille.
06/1948 – Il est vendu à la démolition.

Le Quellec & Cie
CHERGUI
FRA/1957/1125/70,2
5069582
Pinardier
Lancé à Dunkerque
1957 – CHERGUI (Fra) – Le Quellec & Cie (Sète)
19 ?? – CHERGUI (Pan)
1975 – DELOS I (Pan)
1979 – ANGRA (Pan)
28/03/1983 – Il s’échoue à un mille au nord de Cabo da Roca, à la position 38°49’N et 009°30’E. (photo du navire échoué MN06/1983 p322, LM Correia)
07/04/1983 – Il est démoli par des démolisseurs locaux.

Compagnie Nationale de Navigation
CHERIBON
FRA/1882/3075/104,0
Lancé à Dumbarton
1882 – CHERIBON (Fra) – Compagnie Nationale de Navigation. Ligne de Bombay.
09/1887 – Ligne de La Plata.
1900 – CHERIBON (Chl)
11/04/1902 – Il fait naufrage sur Remedios Point.

Société Maritimes des Pétroles BP
CHEVERNY
FRA/1956/21430/203,7
5069817
Pétrolier
Lancé à Dunkerque
1956 – CHEVERNY (Fra) – Société Maritimes des Pétroles BP
06/1976 – Il arrive à Castellon (Espagne) à la remorque pour y être démoli.

Compagnie Générale Transatlantique
CHICAGO
FRA/1907/10127/159,7
Paquebot
Lancé à Saint-Nazaire
1907 – CHICAGO (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
13/11/1919 – Il assiste le paquebot italien VENEZIA en feu en plein Atlantique et recueille ses passagers et son équipage.
10/1928 – GUADELOUPE (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique. Il est affecté à la ligne des Antilles.
8/06/1931 – Il s’échoue sur un récif au large de Galveston et y reste deux jours.
21/01/1934 – A quai à Saint-Nazaire, il est abordé par le croiseur français CHAYLA qui a rompu ses amarres.
10/1936 – Il est démoli à Saint-Nazaire.

Compagnie de Navigation d’Orbigny
CHINON
FRA/1947/4609/133,4
Cargo
Lancé à West Hartlepool
1947 – CHINON (Fra) – Compagnie de Navigation d’Orbigny
1963 – APJ RAJIV (Ind)

Société Navale Caennaise
CHLOE
FRA/1952/1817/79,3
5265629
Lancé à Nantes
1952 – CHLOE (Fra) – Société Navale Caennaise
1962 – OROSEI (Ita)
1964 – Transformé en tanker chimiquier

Compagnie Nationale de Navigation
CHODOC
FRA/1897/2600/126,8
Paquebot mixte
Lancé à La Seyne sur Mer
1882 – CELEBES (Fra) – Sur cale
1882 – CANTON (Fra) – Compagnie Nationale de Navigation
1904 – CHODOC (Fra) – Chargeurs Réunis
23/06/1905 – Il fait naufrage sur le Cap Gardafui.

Nationale de Navigation
CHOLON (2)
FRA/1897/4317/128,9
Paquebot mixte
Lancé à La Seyne sur Mer
1897 – CEYLAN – Sur cale
1897 – CHANTABOUM
1897 – CHOLON (Fra) – Compagnie Nationale de Navigation
1904 – CHOLON (Fra) –  Les Chargeurs Réunis
1911 – TCHAD (Fra) – Les Chargeurs Réunis
1914-17 – Utilisé comme navire-hôpital
12/1929 – Vendu à la démolition à Morecambe (G-B)

Union Industrielle et Maritime
CHRISTINE
FRA/1950/809/69,4
5299527
Cargo
Lancé le 01/07/1950 par Goole Shipbuilding and Repairing Co Ltd, à Goole
1950 – CHRISTINE (Fra) – Union Industrielle et Maritime. Il est mis à la disposition de l'armement Bérengier, associé de l'UIM. Le navire est utilisé au cabotage entre Marseille, Sète et l'Afrique du Nord.
1959 – ROSA (Per) – Re-construit avec château à l’arrière ?
1973 – MARTHA (Pan)

Forges de Hennebont (Les)
CIRAGES FRANÇAIS
FRA/1891/633/54,9
Cargo
Lancé à Middleborough
1891 –  PATRATOR
1893 – CIRAGES FRANÇAIS (Fra) – Les Forges de Hennebont.  Pour la Société Générale des Cirages français.
1916 – SAINT GEORGES (Fra) – Entreprise Hyafil
17/07/1918 – Torpillé et coulé par un sous-marin à 56 milles dans le NW des Seven Stones

Paquet
CIRCASSIE
FRA/1890/2184/99,4
Paquebot-mixte
Lancé à Dundee
1890 – CIRCASSIE (Fra) – Compagnie Paquet
23/01/1901 – Echouement au sud de l’île d’Eubée.
07/1925 – Utilisé comme navire-hôpital lors des opérations militaires en Syrie.09/1929 – Démoli.

Le Quellec
CIRCE
FRA/
Cargo
Lancé à Dunkerque
19 ?? – CIRCE (Fra) – Compagnie Le Quellec

Société Le Quellec
CIRCE
MAR/1943/498/47,2
Tanker
Lancé à Madisonville (USA)
1943 – ????? (Usa)
1947 – ????? (Pan)
1948 – CIRCE (Mar) – Société Le Quellec
1965 – VETOR PRIMO (Ita)
17/06/1978 – Il est abandonné en feu au large de l’île de Ponza.
10/1979 – Il est démoli à Gaeta.

Société Navale Caennaise
CIRCE
FRA/1926/2031/85,6
Cargo
Lancé à Caen
1926 – VENTOSE (Fra) –
19 ?? – CIRCE (Fra) – Société Navale Caennaise
07/1940 – CIRCE II (Gbr) – Il est saisi par les Anglais à Hull.
1945 – CIRCE II (Fra) – Société Navale Caennaise. Restitué à ses armateurs.
1946 – Il est refondu à l’Arsenal de Brest.

Société Navale Caennaise
CIRCE
FRA/1957/2874/98,9
5072981
Cargo
Lancé à Nantes
1957 – CIRCE (Fra) – Société Navale Caennaise
1978 – ANNOULA TSIRIS (Grc)
08/1984 – Démolition à Pachi-Megara (Turquie

Les Chargeurs Réunis

CIRCEA    (avant allongement)
FRA/1963/7832/172,4
6400836
Cargo
Lancé à La Ciotat
1963 – CIRCEA (Fra) – Les Chargeurs Réunis
12/1971 – Allongé de 17,7 m à Hambourg
09/1976 – ION (Grc)
1981 – CAPITAINE TASMAN (Fra) – Société Française de Navigation (SOFRANA)12/1986 – Démolition à Kaohsiung.


CIRCEA    (après allongement)


R. Bouquet Mihier
CITE D’ALETH
FRA/1950/ 194/30,0
Caboteur (en bois ?)
Lancé à Meulan (Yvelines)
1950 – CITE D’ALETH (Fra) – R. Bouquet Mihier

Compagnie
d’Armement Maritime
CITEAUX
FRA/1929/1833/77,2
Tanker
Lancé à Wilmington
1929 – TIDEWATER (Usa)
1930 – TYDOL n°2 (Usa)
1957 – CITEAUX (Fra) – Compagnie d’Armement Maritime. Avitailleur à Djibouti
.03/1965 – Il arrive à Split à la remorque pour y être démoli

CLAIRE JOELLE
FRA/
Caboteur
Lancé à ?? comme dragueur de mines
19 ?? – CLAIRE JOELLE (Fra) –

Messageries Maritimes
CLAPEYRON
FRA/1887/
Cargo
Lancé à Sunderland
1877 – COTHERSTONE
1880 – CLAPEYRON (Fra) – Messageries Maritimes
1886 – Vendu (échange)

 

 

CLAUDE BERNARD  (sous les couleurs des Chargeurs Réunis)
FRA/1948/11045/163,6
5166574
Paquebot
Lancé à Saint-Nazaire
1948 – CLAUDE BERNARD (Fra) – Les Chargeurs Réunis
1950 – Mise en service
24/11/1951 – Il s’échoue dans l’Escaut et est remis à flot à l’aide de onze remorqueurs.
02/1954 – Ses aménagements sont modifiés pour le transport de troupes en Indochine.
1956 – CLAUDE BERNARD (Fra) – Compagnie Générale Transatlantique
Il est affrété pour la ligne Bordeaux-Maroc
11/1956 – Il participe au transport de soldats pour l’occupation du Canal de Suez
12/07/1959 – Il aborde le CHILI de la Compagnie Générale Transatlantique, dans l’Escaut.
03/1962 – J G FICHTE (Rda)
1979 – SUNRISE (Pan)
1979 – Démoli à Kaohsiung


CLAUDE BERNARD  (sous les couleurs de la CGT)


Armement Dogliani

CLAUDETTE
FRA/1910/705/54,3
Pinardier
Lancé à Leith  comme yacht
1910 – LA RESOLUE –  Yacht
1941 – LACYDON (Fra) – Daher. Transformé en pinardier (3é mât supprimé).
1945 – Il est retrouvé en Italie et est exploité par Schiaffino pour le compte de Daher.
1947 – CLAUDETTE (Fra) – Armement Marius Dogliani
1954 – ANITA GALLEANO (Ita)
1964 – PIMIENTA (Pan)
1964 – Démolition.


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